Muito bonito, parece mesmo uma escultura, mas com aspecto muito mais suave.
muito jeitoso, sim senhor!
só não adoro as asas na frente. parecem-me desnecessarias...
Se for só pelo desenho, eu diria que estão ali a mais.
Por outro lado, mostram que o autor teve um certo cuidado em investigar primeiro a forma de funcionamento das aeronaves e respectivas asas. Estas asas impedem que o avião "afunde" devido ao momento de picada das asas principais e variam o ângulo de ataque para que o avião suba ou desça. O mais comum é serem colocados na traseira, mas também podem ser colocados à frente. Esta configuração chama-se canard porque foram buscar o princípio de funcionamento à forma como os patos voam.
Existem aeronaves que não precisam disto, mas são casos muito especiais.
Agora não me lembro é do nome destas asas... 
Ok, vou tentar simplificar (era capaz de ficar aqui a falar meia hora):
O tipo de asas de que falas são as asas DELTA, muitas vezes em forma de triângulo quase perfeito. Estas asas são muito favoráveis a aviões que voem a altas velocidades, durante longos periodos de tempo. A sua principal vantagem reside no design na asa, que permite que as superficies de controlo estejam sempre por detrás da asa, indenpendentemente do ângulo ou velocidade desta.
Exemplo: Concorde.
Aqui, a asa delta permite-lhe alcançar altas velocidades sem perda de sustentação, e com elevada capacidade de transporte de combustível nas asas.
Por outro lado, o rival do concorde, o sóvietico Tupolev Tu-144 Concordisk está equipado com as asas frontais.
Estas mini-asas colocadas na frente das asas delta chama-se Canards, e ajudam a manter o fluxo de ar constante nas superfecies de controlo a altas velocidades, ou durante manobras muito apertadas comuns em caças de superioridade aérea (como por exemplo, o Dassault Rafale, o Eurofighter Thyfoon e o Saab Gripen).
Exemplo de um Saab Gripen equipado com canards.
Os canards ajudam também a melhorar a estabilidade dos aviões nas aterragens e descolagens (tornando-as mais curtas).
Eínon
Tópico: MOC Alheio: Space liner 979 By Bram Lambrecht (Lida 1618 vezes)
